Primjena kompozitnih materijala od ugljičnih vlakana u trupu broda i podvodnim tlačnim komponentama
U prošlosti su se kompozitni materijali od ugljičnih vlakana uglavnom koristili u području zrakoplovstva. Posljednjih godina ovaj napredni kompozitni materijal postupno je cijenjen i u industriji proizvodnje brodova i podvodne opreme. U nastavku će se predstaviti prednosti primjene kompozitnih materijala od karbonskih vlakana u brodskim trupovima i podvodnim tlačnim komponentama.
Prednosti primjene kompozitnih materijala od karbonskih vlakana na trupu:
U usporedbi s tradicionalnim materijalima za brodogradnju, kompozitni materijali od karbonskih vlakana imaju jedinstvene prednosti u izvedbi. Prvo, kompoziti od ugljičnih vlakana imaju dobra mehanička svojstva. Korištenje za izradu trupa doprinosi smanjenju težine i na taj način smanjenju potrošnje goriva. Pod pretpostavkom velikog dizajna i prilagodbe, trup se relativno brzo gradi, a troškovi izgradnje i održavanja su mnogo niži od čeličnih materijala trupa. Posebno je važno da sučelje formirano od ugljičnih vlakana i matrice smole može učinkovito spriječiti širenje pukotina i ima dobru otpornost na zamor. Osim toga, kemijska inertnost površine ugljičnih vlakana odražava otpornost na koroziju, što može učinkovito smanjiti opasnosti kao što je rast u vodi.
Kompozitni materijali od ugljičnih vlakana imaju dobru propusnost valova i zvuka te su nemagnetni. Postojeći stealth ratni brodovi izrađeni su od kompozitnih materijala od karbonskih vlakana. Nadgradnja broda izrađena je od kompozitnih materijala od karbonskih vlakana. Dok smanjuje težinu trupa, može odašiljati i primati elektromagnetske valove na unaprijed određenoj frekvenciji ugrađivanjem frekvencijsko selektivnog sloja s funkcijom filtriranja u međusloj, čime štiti neprijateljski radar. Elektromagnetski valovi.
Uz palubu trupa i nadgradnju, kompozitni materijali od karbonskih vlakana mogu se koristiti i u drugim aspektima broda. Kada se koristi u propelerima i pogonskom vratilu porivnog sustava izvidničkih brodova i brzih brodova za krstarenje, može značajno smanjiti učinak vibracija i buku trupa. Kada se primjenjuje na kormila, posebne mehaničke uređaje i sustave cjevovoda, ukupna izvedba je daleko bolja od tradicionalnih metalnih materijala.
Prednosti primjene kompozitnih materijala od karbonskih vlakana u podvodnim tlačnim komponentama:
Zbog svojih prednosti niske gustoće, visoke čvrstoće, visokog modula, otpornosti na zamor, otpornosti na koroziju i dobrog dizajna, kompozitni materijali od ugljičnih vlakana naširoko se koriste u tlačnim komponentama raznih podmornica, dubokomorskih jedrilica i druge opreme. .
Kako bi se dodatno zadovoljile potrebe različitih namjena kao što su vojna sigurnost, istraživanje resursa, znanstvena istraživanja i komercijalni razvoj u pomorskom području, laka pomorska oprema visokih performansi s dugim putovanjima, velikim brzinama, pa čak i velikim dubinama ronjenja postala je glavni razvoj. trend. Dijelovi izrađeni od kompozitnih materijala od karbonskih vlakana mogu u potpunosti zadovoljiti zahtjeve male težine, visoke čvrstoće, dobre stabilnosti na pritisak i postati idealna sirovina za naprednu pomorsku opremu.
